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基于京廊同城的廊坊市农产品 物流模式科技创新研究

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2014/10/13 浏览次数:

2012年中央一号文件强调“把农业科技摆在更加突出位置”,依靠科技创新驱动,引领支撑现代农业建设。早在2009年,廊坊就提出“主动融入,全面对接,同城一体,互补双赢”的发展思路,积极推进京津廊全面对接。其依托京津两个特大城市,日益成为京津重要的农副产品供应基地。
廊坊市农产品物流发展现状分析
近几年来,廊坊大力建设农副产品进京绿色通道,其生产的无公害蔬菜和肥牛等品牌在北京市场畅销不衰,目前廊坊市初步形成了以农产品批发市场为中心,以城乡农贸市场为基础,产地与集散地市场相结合的农产品流通体系。建有固安蔬菜批发市场、三河建兴农副产品批发市场、香河国际农产品交易物流中心等几大农产品物流集散设施,分别在蔬菜、粮食、综合农副产品等领域占据着重要的物流节点位置。然而廊坊现代经济发展时间不长,农产品流通科技水平比较低,廊坊应充分利用自身区位优势,对接京津,发展现代农产品流通体系。
廊坊市农产品物流模式科技创新的建议
培育和壮大农产品物流主体。廊坊市应加快建设现代化的农产品集散中心和物流园区,并提升物流综合功能及供应链物流管理水平。借鉴美日的经验,继续扶持、壮大农民专业合作社,鼓励农户加入专业合作社,并与流通环节中的其他主体在技术、资金、购销、信息、运输等环节进行专业合作,通过与大型超市、零售商建立固定的买卖合作关系,提高农业生产者的竞争力,增加其利润收入。
加强物流基础设施建设。廊坊市应继续加强道路的整合和建设;对物流枢纽中心等物流链中的关键点进行新增和扩建;对物流车辆,装卸设施,储物仓库等进行一系列的更新。由于农产品自身的特殊性,为保证其质量,通过低温流通才能最大限度地保持其原有的新鲜、色泽、风味和营养。因此,农产品基础建设的关键是发展冷链物流。
增强信息化建设。廊坊市政府应该加强对农户的互联网知识的培训以及信息网络基础设施建设,加大网络覆盖率,健全网络体系,让农产品信息真正实现进村入户,切实为农户和龙头企业提供前瞻性、引导性的市场信息,逐步减少农产品生产和销售过程中的不确定性和盲目性。借鉴先进经验,开拓网上业务,推广网上订单、拍卖、配送等物流方式,实现信息共享、资源共用,进而提高农产品物流流通的效率。
培养农产品物流专业人才。廊坊市政府应立足市内,加强农产品物流专业人才培养。一是对现有物流相关行业(运输业、仓储业、货运代理业和信息业等)中的在职人员进行多种方式的培训。二是进行广泛的校企合作,委托大专院校培养农产品物流专业人才,尤其要加大创新型、管理型和高技能型的农产品物流人才的培养力度,为农产品物流的发展提供智力支持。

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