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“会诊”医院门口交通拥堵 6家单位开出4张“药方”

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2013/11/16 浏览次数:

连续两天,大河报在重要版面报道“郑州市医院门口交通拥堵”,引起相关部门高度重视。由郑州市城区综合交通管理办公室(即郑州市畅通办)牵头,管城区政府、市交通委、市商务局、市公安局交巡警支队、市第三人民医院5单位参加,对郑州市第三人民医院门口交通拥堵这个“老大难”进行“会诊”,并开出“药方”:把老汽车南站空闲场地作为物流中转站;严查违法车辆;让物流公司错时卸货等。

  这些“药方”到底可行不可行?能否真正落到实处?昨天,大河报记者进行一番调查。

  诊断结果 | “生命通道”拥堵的核心原因是该医院紧靠服装批发市场

  上述6家单位对郑州市三院周边的交通秩序进行实地调研后认为:郑州市三院“生命通道”拥堵的核心原因是紧靠服装批发市场,服装市场没有规划完善的物流通道;大量物流公司只得在附近占道作业。在服装批发市场近期无法外迁的情况下,找一块空地作为物流中转站是唯一的治本方法。严查违法车辆,让物流公司错时卸货等都是暂时治标的办法。

  药方1

  在老汽车南站设物流中转站

  “疗效”分析:

  老汽车南站已租给一家驾校,物流公司也不愿意搬迁

  昨天上午9点22分,记者来到坐落于陇海东路上的老汽车南站。候车厅已经被改造成网吧,场站内十分空旷。空地上是个驾校——郑州裕和驾校。驾校占了三分之一空间,有斜坡、桩,还有人在练车。还有大片空地,用反光锥围着。

  汽车南站办公楼人去楼空,楼道、走廊堆满垃圾。办公室开着门,里面混乱。一个自称驾校负责人的人说,汽车南站已经搬走,这块地已经全部租给他。“我们两个月前过来的。没听说这里要建物流中转站。”

  那么,菜市街附近的物流公司是否愿意搬迁至此呢?记者走访菜市街上5家物流公司,他们均表示,“这个想法不切实际”。“中原创新物流有限公司”的员工正在忙个不停,头都没抬。“谁说要搬?在这里又近生意又好,为啥要搬到远的地方?”

  郑州市交通秩序指挥部有关负责人说,郑州市多个部门正在论证把汽车南站空闲场地改成物流中转站的可行性。他说,这个场站用地是企业性质,下一步还有开发的可能。现在郑州市交通运输委员会正在全力协调这件事情。

  药方2

  责令物流公司错时卸货

  “疗效”分析:

  交警认为不现实;物流公司反问:如果白天不装货、卸货,晚上服装市场都关门了我们运啥

  一听说责令物流公司错时卸货这个“药方”,在附近执勤的郑州市交巡警支队第四大队三中队副中队长代龙就连连摇头,“这个措施不太符合实际。”他告诉记者,这些货车司机从全国各地运货,不像上下班一样固定,到达时间往往不规律。即使要求他们错时卸货,货车司机也不会遵守。“有的司机半夜到,有的司机白天到,要求他们规范货运车辆进出时段及装卸时间肯定不现实。”

  位于医院斜对门的“黑豹货运”负责人告诉记者,他们只发往广州、深圳之类的南方城市。记者问:“能不能晚上发?”“不行,只能上午发。”负责人回答得很坚决。在一家叫“顺安物流”的物流公司,老板告诉记者,他们只发往苏南、东南沿海地区。“我们都是白天发货。”记者走访8家物流公司,他们均表示白天发货。一位物流公司老总还反问一句:如果白天不装货、卸货,晚上服装市场都关门了我们运啥?

  郑州市商务局有关负责人说,“规范货运车辆进出时段及装卸时间”,这项工作正在由郑州市物流行业协会推进。该部门正在协调火车站地区几家大的服装批发市场,比如说银基商贸城等,把接货、送货时间调整到非交通拥堵时间。不过,他表示,服装批发市场对这件事情很不积极。

  药方3

  加派警力,优化公交线路

  “疗效”分析:

  以罚代管效果差

  附近在修路,公交改线难上加难

  昨天上午7点50分,大河报记者回访郑州市三院。医院门口用铁链围起一条车道,专供救护车出入。记者注意到,两名交警正在疏导交通,对违规停放的车辆进行处罚。

  郑州市交巡警支队第四大队三中队副中队长代龙说,交警支队这两天加大对菜市街的执法力度,警力加倍,“上午两个交警,下午两个交警,轮班守在市三院门口。对想要驶入的大货车进行劝离,对占道停放的大货车坚决进行处罚。”

  代副队长告诉记者,要彻底解决医院门口堵车这个老顽疾,仅靠交警是万万不够的。“我们不可能每天都待在这里。货车开进来的时间又不固定,不少车主也不怕被罚,这给我们的治理带来很大难度。”

  记者在医院门口注意到,虽然医院门口是单行道,但许多公交车逆向行驶,给本来就拥挤的交通带来了更大压力。

  郑州市管城区政府有关负责人说,由于陇海路正在进行修路,许多本该走南环路的公交不得已都从这里绕行。公交公司反映,现在改线难度比较大。不过,郑州市打算在菜市街道路两侧设置隔离设施,防止大货车占道。

  药方4

  对占道经营、流动摊贩进行治理

  “疗效”分析:

  想管好流动摊贩,城管得加强执法

  记者观察到,医院门口流动摊贩占道经营现象依然严重。医院门口两侧,就挤了四五辆卖水果、早点的小车。“这还不是最严重的时候,中午12点的时候情况最严重。不少小摊贩直接把车推到路中间,道路经常被分为两道,车流人流能被分成好几股。”一位就诊的市民何先生说。

  “流动摊贩一直难以管理,”一位熟悉这里路况的交警说,“城管过来执法时,摊贩他们就跑,城管一走,他们又来。”

  郑州市管城区政府有关负责人说,管城区及辖区办事处将充分发挥网格化管理平台的作用,协调有关部门对占道经营、流动摊贩进行治理。

  记者手记 |

  期待一剂见效“药”

  郑州市6个单位为郑州市三院开“药方”,欣慰之余,我们更关注这些“药方”的疗效。诚如郑州市交通主管部门所言,唯有将汽车南站空闲场地开辟成物流中转站,才有可能从根本上解决市三院生命通道被堵问题。希望郑州市有关部门加快转变政府职能,以人为本、尊重生命,让关键时刻救命的生命通道不再被“路老虎”堵死。

  昨天,大河报已将省人民医院、郑州大学第一附属医院、郑州大学第二附属医院、郑州市儿童医院生命通道被堵的问题,转交郑州市交通主管部门。盼交通主管部门莫推诿、莫扯皮,给予切实、可行的回复。本报将继续关注此事

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