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汉新欧运营一年 武汉加速打造全球货物转运中心

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2015/4/24 浏览次数:

4月23日,汉新欧班列常态化运营正式满“周岁”。数据显示,一年来,该班列共发运77列次,其中整列35列次,零散发运42列次,共发运3304 标箱,运行线路从东欧延伸到西欧,并首次开通了武汉至德国汉堡公共班列,实现了回程货零的突破。

武汉汉欧国际物流公司副董事长肖廷柱介绍,汉新欧班列去年4月23日恢复常态化运营后,一年来,对接“一带一路”成效显著。其中,今年前4个月发运36列次,已接近去年8个月的发运列次。为湖北、湖南、江西、长三角、珠三角等地区30多家企业发送货物,价值超3亿美元,越来越多发往全球各地的货物,正通过铁水空公联运方式在汉分拨中转。今年3月,汉新欧开通武汉-汉堡公共班列后,第一批回头货——来自西欧德国汉堡的汽车零部件,通过汉新欧运输抵达吴家山铁路中心站,并通过汽车转运向本省及华东地区分拨。4月18日,第二批次回程货物已从汉堡启程,正在跨越欧亚大陆,即将抵达武汉。

为进一步拓展回头货源,汉欧国际物流公司已在阿拉木图、巴黎设置办事处,今年还将在布列斯特、莫斯科、汉堡等处陆续设立办事处。“汉新欧连接‘一带一路’,全球货物在武汉通过多式联运分拨中转,服务中国外贸。”肖廷柱举例,俄罗斯盛产木材,物美价廉,而中国企业对木材需求旺盛。相关企业正在洽谈,一旦敲定,回头货每月可增加7列班次。

肖廷柱表示,过去,长江中上游、长三角、珠三角等地的企业大多走海运到欧洲,汉新欧等铁路大动脉开通后,很多企业开始将货物先运到武汉再运往欧洲。多式联运交通格局的构建,让武汉正在加速成为全球货物转运中心。

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