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成都打造两小时航线“朋友圈” 郑州成新好友

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2015/4/25 浏览次数:

好酒也怕巷子深!如今成都机场已开通81条国际及地区航线,如此丰富的国际航线资源,但成都机场的中转率却只有10%左右,怎样才能吸引更多的旅客从成都机场出入境?成都机场在新的一年里抛出全新的概念—打造成都一小时支线快线航程圈,以及两小时干线快线航程圈,形成空中“朋友圈”。

去年,成都机场曾先后前往贵阳、昆明、西安、武汉等中西部城市进行推广,今年则在郑州召开第一场国际航空产品推介会。成都机场正在通过不断“加好友”,慢慢形成一张覆盖中西部的强大航空网络。

成都机场打造空中“朋友圈”

昨日一开场,成都机场便抛出一个全新的概念—打造成都一小时支线快线航程圈,以及两小时干线快线航程圈。成都机场市场部经理闫玉华解释:“目前成都机场的中转率只有10%左右,为了打造航空枢纽,必须提升其中转率水平。打造成都快线航程圈,通过‘空中快巴’让来自中西部的旅客通过成都前往世界各地。”

布局这张航线网络,成都机场可谓费尽心思。记者发现,去年曾举办过推介的贵阳、昆明、西安、武汉,包括今年的郑州,恰恰都处于两小时航程圈内。而此前开通的成都到达州航线,以及即将复航的成都到红原航线,则处于一小时航程圈内。

为何有如此布局?闫玉华以郑州为例。数据显示,郑州机场的吞吐量已超1580万,2014年的增速高达20%,增速位居全国20个大型机场首位。“但郑州机场却缺乏国际航线资源,特别是前往欧洲的航线,成都机场的远程辐射力远超郑州机场,两地的飞行时间也仅一个半小时,所以我们来到这里,进行航线资源的优势互补。”闫玉华如是说。

两小时航程圈吸引郑州旅客

最新的统计数据显示,成都机场通航城市达189个,其中国内城市119个,国际地区城市70个;开通航线244条,其中,国内航线163条,国际地区航线81条,国际定期直飞客运航线30条。随着今年7月7日成都至毛里求斯航线实现由旅游包机变成定期直航,成都的国际航线网络将实现直通五大洲。

“从成都飞南亚比较有优势,比如孟买、尼泊尔、加德满都。”国航郑州营业部国际航线销售主管马润霞表示:“之前曾组团,从郑州经成都飞加德满都,但由于产品比较小众,一年大概只有两到三个团。”

郑州旅客前往国外更多会选择北京出境。“拿去法兰克福来说,从郑州经成都前往法兰克福,当天最晚一班到成都为晚上7点,但要第二天凌晨1点才能登上到法兰克福的航班。而郑州到北京航班密集,上午11点到达北京,下午两点就能登上前往法兰克福的航班。”马润霞举例说。不过,她相信,随着成都机场一小时支线快线航程圈,以及两小时干线快线航程圈的打造,密集的“空中大巴”将搭载更多的郑州旅客,从成都出境,抵达全球。

旅客成都转机可用抵用券免费看《速7》

成都机场还为郑州旅客带去了一份“大礼包”—从郑州来成都中转的国际航班旅客,将获得面值50元的消费券或面值80元的住宿券两种优惠券。消费抵用券可用于候机楼寄存行李、空港食府及部分机场内的商家,酒店消费抵用券则可用于机场空港商务酒店和空港大酒店内的住宿、餐饮、娱乐等。拿着抵用券,郑州旅客甚至可以前往候机楼内的太平洋电影院,免费看上一场《速7》。

闫玉华说,此前在武汉等地也推出了类似政策,从反馈来看,效果越来越好,希望此举能争取更多的来自中原地区的旅客。

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