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东方海外亚欧航线货运量增3%

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2014/4/26 浏览次数:

东方海外投资公关沈志澄指出,在今年首4个月亚洲/欧洲航线需求强劲,纵使太平洋航线表现不及亚洲/欧洲航线,需求仍较去年增加。亚洲/欧洲航线,及太平洋航线的货运量均有增长,其中亚洲/欧洲航线运货运量增加了3%,而太平洋航线货运量则增加约2%。他又指出到目前为止,亚洲/欧洲航线及太平洋航线运载率,前者超过90%,後者则约90%。 

沈志澄解释,亚洲/欧洲航线是受惠於欧洲经济复苏,同时区内国家实施紧缩政策,以处理赤字问题。 

在谈及运费时,沈志澄指出公司计划在今年5月1日时调整运费,惟并无提及实质调整幅度,并期望在7月份这传统旺季,货量可增加带动下,对运费有帮助。不过他亦补充在全球运力过剩持续下,相信对航运业而言,运费仍受到负面影响。他预料运力过剩情况下,或会均2016年才会有改善。同时指出今年为航运业旧船报废的高峰期,预料全年有70万个标准箱的能力报废,对运力过剩有舒缓作用。 

燃料费用方面,沈志澄表示在过一年半仍保持平稳,现时每吨燃料费用约为600美元。 

另一方面,沈志澄又指出目前全球只有2个码头,足以让运载1.8万个标准箱的集装箱船作全面装箱,分别为位於深圳盐田及马来西亚的港口。相信日後其他地区营运的码头,需要作出调整。

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