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厦门列入国内贸易流通体制改革发展综合试点 3500家零售店将

作者:常州到杭州货运公司 上传时间:2015/8/7 浏览次数:

两岸冷链试点合作,先后投资近6亿元,并引入台湾资金约1.3亿元;通过模式创新,3500个大中型零售门店将实现共同配送,成本下降5%;900个社区布设“末端智能自提柜”,覆盖厦门三成常住人口......
  近日,国务院办公厅发布公告,同意包括厦门在内的9个城市开展国内贸易流通体制改革发展综合试点。导报记者从厦门市商务局获悉,目前,厦门已制定出台了《厦门市关于国内贸易流通体制改革和发展综合试点工作方案》,争取经过1-2年的改革和发展,建立新型国内贸易流通治理模式。
  冷链试点引入台资1.3亿
  利用海西中心城市和对台合作的便利性与先行性,厦门市积极开展两岸冷链试点合作。
  据了解,在冷链物流园区规划、高效节能冷库设计、先进冷链设备应用、信息化系统建置、运营模式创新、标准规范制定等方面,厦门已探索出合资合作、聘请顾问、共同技术推广、设备制造引进等合作模式。
  目前,先后签署两岸合作项目9个,完成建设投入运营6个,评为示范项目3个,项目建设投资近6亿元人民币,引入台湾资金约1.3亿元人民币。
  鸟箱覆盖三成常住人口
  数据显示,厦门在城市共同配送覆盖率上,按覆盖城区面积、人口计算达到60%。
  其中,全市大型商超快销品共同配送率达65%,品牌连锁便利店商品统一配送率达80%以上,医药共同配送率达到86%,家电共同配送率达到90%以上。同时,完成900个社区布设“末端智能自提柜”(鸟箱),服务人口约140万人,约占厦门市常住人口的32%。“厦门将进一步推进城市共同配送模式创新。”厦门市商务局人士介绍,今后,将建立共同配送、连锁商业统一配送、都市货物集中配送的模式,实现共同配送大中型零售门店3500家左右,配送成本下降5%。
  此外,厦门将创新更为集约的“低碳便捷多温共配”模式。针对城市快销品配送“少量、多次、多温层”的客观需求,开展冷冻、冷藏、恒温、常温四个温层的同时配送,实现单一线路多点、单一车辆多温层,提高车载率和配送效率。模式运用从厦门区域配送扩展到华南、华东的干线城际配送。
  “海西陆运网”覆盖95%直达专线
  在推进标准化建设中,厦门开展了标准化1.2×1.0托盘、配送箱式运输车、立体仓储设施建设,成为商贸物流发展的主流。
  以厦门银鹭食品集团有限公司推行的标准化托盘带板运输项目为例,在福建省内实施带板运输,提高装卸效率4倍、提升车辆运转率1倍、提升立体库仓库利用率、降低产品破损,取得明显成效。
  此外,在物流信息服务平台建设上,厦门将重点推进区域性电子口岸信息物流综合信息服务平台、园区城市城际配送公共服务平台等。
  目前,区域性电子口岸信息共享平台已经上线运行31个项目,业务涵盖海运、空运、物流园区、信息增值服务等多个领域,同时实现和台湾地区关贸信息平台的对接。
  作为园区城市城际物流公共服务平台,象屿城市城际配送中心运营的“海西陆运网”货运集散公共平台,集约了2000多家储、运、销企业,占厦门陆运60%以上,覆盖95%的厦门干线运输直达专线。

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